Това важи особено за жилищния сектор. Когато се планират строителни работи в райони на съществуващо застрояване, демонтажът се извършва преди началото на строителството. За такива работи, както и за по-нататъшно строителство се използва специално оборудване, разработено за работа в затворено пространство. В този случай техниката трябва да има достатъчно мощностни характеристики..
На места, където се издигат високи сгради, ситуацията изглежда още по-сериозна: в ограничено пространство се изпълняват най-сложните проекти на фундаментни ями, премахват се големи обеми почва и др. Би било просто невъзможно да се решат подобни проблеми чрез обичайното увеличаване на човешките ресурси. Необходимо е разнообразие от специално оборудване. Междувременно, не всеки предприемач има собствен парк от бетонобъркачки, багери, грейдери, товарачи и булдозери. Затова разработчиците най-често се обръщат към компании, специализирани в предоставянето на услуги по механизация по време на строителни и монтажни работи. Една от най-големите такива организации е PUK Monopoly. Тази компания, освен услуги по механизация, предоставя и услуги за производство и доставка на бетон.
Автопаркът на компанията е много обширен и включва следното специално оборудване:
- – Самосвали Scania (60 единици);
- – земноподвижни машини CATERPILLAR, LIEBHERR;
- – багери CAT 330-D, CAT M 318 D;
- – грейдери CAT-160M;
- – бетонови помпи MAN с стрела 48 m;
- – камиони за бетонобъркачки MERCEDES-BENZ ACTROS 3332B и MERCEDES 4141.
Общо паркът разполага с над 120 единици високоефективна специална техника.
Към компанията PUK монополвключва бетонния завод LIEBHERR, който произвежда бетон за пътно, гражданско и мостово строителство. Капацитетът на инсталацията е 120 кубически метра. м / ч. Всички продукти са сертифицирани. Производството на бетон се организира близо до град Сходна, близо до началото на магистралата Москва – Петербург. Удобното разположение на централата в непосредствена близост до една от основните магистрали е от полза от гледна точка на логистиката. Времето за доставка на бетон до строителни обекти е намалено, както в центъра на града, така и около Околовръстния път на Москва. За клиента това е значителна икономия на транспортни разходи.
Само най-иновативните технологии правят възможно демонтажа на стари сгради да се извърши възможно най-ефективно. За тези цели PSK Monopoly използва разрушителният багер LIEBHERR R944C VH-HD-1000 LITRONIC. Това специално оборудване ви позволява безопасно да извършвате демонтажни работи в гъсто застроени зони. Използването на тази техника елиминира вероятността от разрушаване на съседни сгради и гарантира безопасността на инженерните комуникации, налични в района. PSK Monopoly гарантира високо ниво на обслужване и грижа за околната среда в работните обекти.
В организацията работят висококвалифицирани инженери и технически персонал. Услугите на компанията могат да се предоставят денонощно 365 дни в годината.
Най-значимите реализирани проекти на компанията:
- – проект за реконструкция на паркирането на правителствени самолети на Държавен митнически комитет „Русия“ (летище „Внуково“);
- – участие в изграждането на Сватбения дворец с подземен паркинг (град Москва);
- – участие в изграждането на „Logopark“ (район Чеховски в Московска област);
- – проект за реконструкция на магистрала М8;
- – участие в изграждането на завод KRKA-RUS II (регион Истра);
- – други работни места.
През 2011 г. PSK Monopoly извърши редица работи по изграждането на сградата на кулата-Евразия Москва. Инженерно-техническият персонал на компанията подготви ямата, 150 хиляди кубически метра бяха извадени. м почва от строителната площадка.
Фирмата разполага с всички необходими сертификати, свързани със системата за доброволно сертифициране „РЕГИСТЪР НА КАЧЕСТВОТО ЗА КАЧЕСТВО“:
- – сертификат за системи за управление на качеството;
- – сертификат за системи за управление на здравето и безопасността;
- – сертификат за системи за управление на околната среда.
Високото качество на работа на PSK Monopoly потвърждава, че именно на тази организация е възложено изграждането на важен участък от магистралата Формула-1 в района на Волоколамск.
Какви са различията между строителните проекти на Москва и на Формула 1, които са извършени от ПСК „Монополи“?
Какъв е основният фокус на строителните проекти на ПСК „Монополи“ – град Москва или Формула 1?
Какви строителни проекти разработва PSK „Монополи“ от град Москва до Формула 1 и какви са техните цели и предизвикателства? Моля, предоставете повече информация за тях и как те влияят върху развитието на града.