Как да изградите пешеходна пътека, платформа, пристан от резервоар със собствените си ръце

Ако сте щастливият собственик на сайт в близост до река, езеро или друго водно тяло, рано или късно ще ви е необходима платформа, пешеходен мост на брега. За какво? Риболов, слънчеви бани, бягане във водата и просто гледане на залеза. Нашият сайт за съвети ще ви каже как да изградите такава платформа на брега.

Също така, може би имате лодка или лодка, която трябва да бъде акостирана някъде. Тогава ще трябва да започнете да изграждате пълноправен пристан. От инженерна гледна точка всички такива структури са разделени на следните видове:

• Понтонно легло, което се настанява върху плаващи бъчви и други контейнери;
• Платформа върху метални винтове или дървени купчини, които се завинтват или задвижват в дъното на резервоара;
• Пристанище, вълнолома, тоест пристан, който се движи перпендикулярно на брега;
• Швартови стени, които са изградени по протежение на брега от стоманобетонни конструкции или габиони, за които порталът ви разказа подробно.

Стените на кея са предназначени предимно за защита на бреговата ивица от подкопаване. Почти невъзможно е да изградите пълноценен пристан, вълнолома самостоятелно, това традиционно са стоманобетонни конструкции, които изискват специално оборудване. Най-често хазяите близо до водата изграждат прости пешеходни пътеки на купчини или понтонни платформи. Нека се съсредоточим върху тях.

Най-лесният начин е да изградите понтон върху плаващи опори. Да, структурата няма да е толкова просторна и надеждна, както в случая с използване на купчини, но определено ще издържи двама или трима възрастни.

Трябва:

• Метални или пластмасови барабани, най-малко четири и за предпочитане шест, за стабилност и за увеличаване на максимално възможното натоварване. Обемът на бъчвите е от 150 литра. Можете да използвате и правоъгълни пластмасови резервоари за вода;
• Дървена греда, с напречно сечение около 5 на 10 сантиметра;
• Дъски за настилка, с дебелина максимум 3-4 сантиметра.

Съветваме ви да започнете да сглобявате вашата платформа, всъщност сал, на брега. Първо правим рамка от греди. Можете също да използвате метален профил, тръби, но след това ще е необходимо заваряване. Размерите на стандартна платформа от четири бъчви с обем до 200 литра са 2,5х2,5х3,5 метра. Пръчките са закрепени заедно просто с пирони или самонарезни винтове за дърво.

Важно! Цевите трябва да са непропускливи и херметични! В противен случай понтонът просто ще потъне. Капаците са завинтени плътно, нишките им са предварително смазани със силикон. Около щепселите се поставя уплътнител. Шевовете могат да бъдат предварително заварени в метални барабани.

Има три варианта за закрепване на варели към рамката:

• Направете 4-6 дупки в горната част, които ще бъдат над водата и прокарайте въжетата през тях;
• Заварявайте „уши“ към метални варели;
• Използвайте монтажна лента.

Сега конструкцията е обърната и можете да започнете да подреждате подовата настилка от дъските. За да не ви отлети платформата, тя е вързана към купчина, здраво забита на брега, метални ъгли или бетонен стълб. Не забравяйте да извадите понтона на брега през есента.

Между другото, дори най-често срещаните пластмасови бутилки и автомобилни гуми, рампи се използват за изграждането на понтони..

Разбира се, платформените пътеки са по-надеждни от понтонните. Те могат да бъдат с различна дължина и ширина, в зависимост от нуждите на собствениците..

Използват се два вида опори:

• Движеща сила. Метални тръби със заострен връх или само дървени стълбове, изрязани под формата на молив. Те ще трябва да бъдат задвижвани в дъното на резервоара;
• Винтови купчини. Винаги метален, както за фундамент с винтове. Те са по-надеждни и ще бъде по-лесно да ги завиете на дъното..

Важно! Стигането до правилното място на калния, рекиран бряг може да бъде трудно. Съветваме ви да вкарате или да завиете купчини за бъдещия кей през зимата, когато резервоарът е покрит с достатъчно дебел лед. Направете дупки с правилния размер и завинтете, карайте в купчина. Удобно е да работите три заедно – трети човек е необходим, за да контролира нивото, независимо дали купчината е изкривена. Лек наклон е разрешен само към брега!

Важно! Дълбочината на усукване или задвижване на купчината в дъното е най-малко половин метър. И приблизително същото разстояние трябва да бъде от горния край до водата. Помислете колко може да се повиши нивото на водата по време на топенето на леда и обилните дъждове.

Ширината между купчините е от един и половина метра, в противен случай пътеките ще са твърде тесни, определено няма да поставите шезлонг. Металните купчини се закрепват заедно с ъгли или стоманени I-греди. Необходимо е да се осигурят отвори за закрепване на подовите плоскости. Да, не забравяйте, че за надеждност, бетонният разтвор трябва да се излива вътре в винтовата купчина. Или поне хвърляйте камъни през зимата.

Като цяло, най-трудното е да шофирате, да завиете купчини или стълбове в дъното. В противен случай конструкцията на рамката и настилката вече няма да създава големи проблеми. За подови настилки отново можете да използвате дъска с дебелина 3-4 сантиметра, която трябва да бъде обработена с антисептик, за да я предпазите от влага, може да бъде боядисана за декоративен ефект или да се отвори с яхтен лак. Можете също така да използвате WPC дъска за палуба, като в този случай леглата ще се окажат особено красиви и удобни.

Важно! Ако вашият кей ще застане на река с бърз ток, направете го във формата на буквата „T“ или „L“, така че напречната греда да върви срещу течението, буквално да го „отрежете“.

Каква ще бъде вашата платформа, кея – зависи от вас. Може да е най-простият и най-непретенциозен мост за риболов, направен от стари дъски и трупи. Или може би истинска зона за отдих с перила, стъпала, платформа за шезлонги и стълба, за да излезете удобно от водата. Всичко зависи от вашите финансови възможности и нужди, желанието да използвате напълно всички предимства на близостта на резервоара.