Как да изберем ръчен рутер: съвет на експерт

Съдържанието на статията

• Основни структурни елементи
• Кацане на колела и вретено
• Двигател: система за захранване и управление
• Ограничител и въртящ се стоп
• Вертикален механизъм за подаване
• Устройство и оборудване на платформата

От всички разновидности на ръчни фрези най-разпространени са вертикалните потопяеми. Това е много универсален, но в същото време доста специфичен инструмент, при избора и придобиването на който знанията за характеристиките на устройството на основните единици ще помогнат.

Основни структурни елементи

Ръчната фреза е проектирана доста просто, но редица единици и механизми не се срещат в други видове електроинструменти. Основното устройство за задвижване е четен DC двигател, точно същият като в шлифовъчна машина или бормашина. С това приликите свършват.

Почти всички фрези нямат редуктор; валът на арматурата на двигателя в тях е директно и коаксиално прикрепен към шпиндела. В края на шпинделния вал има цокъл с гайка за закрепване на резачката към хвоста. Всички сглобени елементи се поставят вътре в корпус, обикновено пластмасов, докато основният вал има монтаж на два или три подвижни лагера.

Основната характеристика на ръчния рутер е вертикалното повдигане на подаване. Състои се от два стелажа, по които се движи тялото на двигателя. Краката са с пружина и имат механизъм за блокиране на движение за фиксиране в определено положение. За да се ограничи дълбочината на потапяне, дизайнът осигурява стандартен регулируем стоп с градуирана скала.

Само най-мощните фрези имат гладко цилиндрично тяло, докато инструмент с достатъчно висока мощност има две дръжки отстрани за уверено задържане по време на работа. На един от тях, като правило, вдясно, има бутон за стартиране с блокер за неволно активиране. Върху или в близост до другата дръжка има флаг за спиране на вертикален захранващ асансьор.

Долната част на инструмента е представена от метална платформа с плоска подметка, върху която е фиксирана подложка против триене. Тялото на подметката може да има произволен брой технологични отвори за закрепване на успоредно стоп, компаси и друго оборудване. Също така, дизайнът задължително трябва да предвижда фиксиращи винтове за фиксиране на стопиращите водачи.

Кацане на колела и вретено

Колелата за ръчни фрези имат сменяеми втулки с диаметър на стеблото от 6 и 8 мм. Рядко, и само за мощни фрези, комплектът може да има втулка за 12 мм болт. Всички елементи на това устройство: тяло на втулката, втулки, затягаща гайка трябва да бъдат прецизни. Отклонението от посочените допустими отклонения в диаметър или най-малкото несъответствие води до вибрации по време на работа, което не само намалява качеството на обработваните повърхности, но и води до отказ на лагерите на шпиндела. Повърхностите на металните части трябва да са гладки, без точков материал, материалът трябва да е закалена стомана с твърдост най-малко 32 HRC.

Самият вал на шпиндела може да стои на един радиален лагер, обаче често се среща кацане на допълнителен лагер. Последното е необходимо главно за фрези, които са проектирани да работят с вертикално потапяне, за да се отстрани товара от моторната арматура..

Двигател: система за захранване и управление

Има три степени на фрези: ниска, средна и висока мощност. Изисква се висока производителност на задвижването с удължени дължини на резачката. Така че, за художествено фрезоване и правене на канали с дълбочина до 10 мм, фрезите с ниска мощност с мощност до 800 вата са напълно достатъчни. От своя страна обработката на ръбовете на плотове, производството на четвъртинки и дърводелската обработка на масивни части изисква използването на инструменти с мощност над 2 kW.

Изберете силата на рутера внимателно: поради работата при високи скорости, жироскопският ефект се проявява ясно, което затруднява държането на инструмента в ръцете ви. От друга страна, увеличаването на мощността се свързва с увеличаване на размера и теглото на инструмента, което значително усложнява обработката на малки части, които изискват деликатен подход..

Всеки рутер трябва да бъде оборудван с регулатор на скоростта, за предпочитане електронен тип. Диаметърът на резачите може да варира в широк диапазон, следователно, за да се постигне правилната скорост на рязане, е необходимо да настроите скоростта на въртене от 10 хиляди оборота в минута до 35 хиляди оборота в минута. Диапазонът на настройка на скоростта за различните фрези може да варира значително, този параметър се определя от вида на обработваните материали и размера на резачите, които ще се използват по време на работа. Трябва да се помни, че скалата на регулатора на скоростта е маркирана условно и следователно ръководството за потребителя трябва да съдържа таблица на съответствие между скоростите.

За да работи с ценни видове дърво или изкуствен камък, рутерът трябва да бъде оборудван с така наречената постоянна електроника. Това е малък блок за управление на скоростта на шпиндела, който поддържа зададената скорост независимо от натоварването на двигателя и приложеното мрежово напрежение. Без тази опция е почти гарантирано, че ще има нееднородност на фрезованите повърхности..

Ограничител и въртящ се стоп

Повечето дърводелски операции, използващи рутер, не изискват висока точност. Дълбочината на надвеса на резачката, като правило, се задава предварително по линията и след това всъщност се регулира вертикалната спирачка на движение. Има обаче и изключения..

В повечето случаи стопът е пластмасова пръчка, която може свободно да се движи вътре в ръкава отстрани на тялото и да бъде фиксирана със затягащ винт в желаното положение. Долната част на спирката се опира на платформата, на която се намира спирката. В почти всички съвременни фрези тази част има формата на цилиндър със стъпаловидна височина. Въртящият се стоп е много удобен, ако например трябва да фрезовете дълбок канал в няколко прохода, той ви позволява бързо да променяте дълбочината на вкарване практически в движение. Ако по време на обработката на части има висока повторяемост на технологичните операции, по-добре е да изберете регулируем стоп, при който винтовете с фиксиращи гайки се завинтват в стъпките.

Съществуват обаче приложения за обработка, които изискват точно регулиране на дълбочината на потапяне, без да се използва допълнителен измервателен инструмент. В такива случаи се изисква стопът да има механизъм на тресчотка, който да се движи точно един милиметър. Допълнителни настройки се извършват с метричен винт за микрофид в стъпка 1 мм. За задаване на десети от милиметъра, градуираната втулка се поставя в областта на дръжката на винта. Ако трябва да подобрите точността и повтаряемостта на резултата, трябва да дадете предпочитание на модели фрези, при които винтът и стоп-прътът са изработени от метал, а в областта на градуираната втулка има допълнителен циферблат с мащаб на шпон.

Вертикален механизъм за подаване

Вертикалният повдигач работи по същия начин като амортисьор на вилица за велосипеди. Това са две строго успоредни полирани подпори, вътре в които са монтирани компресионни пружини. Вертикалният механизъм за подаване трябва да осигурява движението на тялото по оста, строго перпендикулярна на равнината на основата на рутера. За това подпорите се преместват вътре в две цилиндрични ръкави с много плътно прилягане. Един от втулките е разделен за възможност за затваряне на багажника в определено положение.

Точността на движение, величината и плавността на движението, както и силата, необходима за компресиране на пружините, са най-важните показатели за вертикален асансьор с асансьор. И ако приложената сила е параметър, а не от областта на ергономията, то точността и гладкостта напълно зависят от техническото устройство на асансьора. Например, поради адхезията на частици от отстранен материал върху повърхността на стелажите, те могат да заседнат, поради което при висококачествен рутер втулките са защитени от прашници, а понякога има дори гофрирани черупки на стелажите, които ги предпазват от замърсяване и механични повреди. Количеството ход на повдигача определя максималната дълбочина на фрезоване, обикновено се увеличава пропорционално на увеличаването на мощността на двигателя. Оптимално е, ако в сгънато положение колелцето е на едно ниво с подметката или стърчи малко над него.

Отделно трябва да се каже за знамето за заключване на позицията. Тя трябва да бъде поставена в зона, до която можете да стигнете с пръсти и все пак да работите без значителни усилия. Когато флагът бъде натиснат в края на полуобръщането, трябва да почувствате някакво щракване, което показва, че механизмът е сигурно заключен. В този случай отключването не трябва да бъде рязко, в противен случай главата на резачката може да бъде свалена от небрежност.

Устройство и оборудване на платформата

Основата на рутера е проектирана за здраво притискане на инструмента към повърхността на детайла. Без това прецизното смилане не е възможно: инструментът просто не може да бъде контролиран. В този случай подметката трябва да се плъзга лесно и да не допринася за увреждане на повърхността на детайла, за което върху него е фиксирана пластмасова или композитна подложка. Той трябва да бъде сменяем за подмяна в случай на прекомерно износване или повреда..

Формата на платформата може да бъде кръгла или с пресечени сегменти. Последното е за предпочитане поради възможността за използване на плоски краища при фрезоване по направляващата шина. Вътрешният отвор трябва да е достатъчно широк, за да осигури добра видимост на областта на фрезоване. Желателно е да има прозрачен защитен екран от страната, обърната към оператора. На обратната страна е възможно да се монтира корпус с разклонителна тръба за свързване на прахосмукачка.

С рутера се използва широка гама от аксесоари. Може да бъде като аксесоари от инструменталния комплект, например, успоредно спиране или компас. Желателно е ъгълът на ръба на стопа да е възможно най-близък до равнината на подметката, в противен случай могат да възникнат трудности при работа с тънки материали. Също така стопът може да бъде оборудван с фини винтове за регулиране – също много полезна функция. В допълнение към стандартното оборудване могат да се използват и самостоятелно изработени устройства: проводници, копирни ръкави или специални стопове. За тяхното надеждно закрепване към платформата, тя трябва да има стандартни отвори с резба или да бъде позволено да ги прави независимо..